Una cabina pequeña, dos asientos y con un espacio reducido en la cajuela, el Mazda MX-5 Miata es uno de los carros menos prácticos que hay pero que, sin embargo, se ha consolidado como uno de los deportivos más vendidos y asequibles del mercado; ahora, la marca japonesa dio un paso más al crear una versión del vehículo diseñada para personas usuarias de silla de ruedas.
De acuerdo con el sitio Motor 1, esta versión cuenta con una suerte de palanca que sustituye los pedales de aceleración y freno. La palanca está colocada junto a la consola central y basta con mover hacia atrás para acelerar y manipular hacia adelante para frenar; la respuesta dependerá de la fuerza con la que se mueva el instrumento.
Además hay una perilla que está montada sobre el volante y que permite su uso con una sola mano, además de que se ofrece una cubierta para la silla de ruedas, que puede ser colocada en el asiento del copiloto.
Esta versión se ofrece únicamente para el Miata de transmisión automática de seis velocidades, aclara el sitio.
En Japón, el único lugar en donde se vende esta versión, para acceder a ella se debe pagar el Miata regular y por las modificaciones un costo extra que varía entre 399 mil y 365 mil yenes, lo que equivale a unos 50 mil pesos mexicanos, aproximadamente.
Mazda también ofrece modificaciones para personas con discapacidad en el todo terreno eléctrico MX-30 y para la SUV CX-5.
Según el medio, Mazda Japón indicó que la venta del Roadster y Roadster RF (como se llaman allá los MX-5) terminará cuando se agoten las unidades hechas, lo que significa que no volverá a producirlos al menos en el corto plazo.
“Incluso cuando la agencia tenga los vehículos en existencia, puede haber casos en los que no podremos cumplir con los pedidos de los clientes relativos al color u otras opciones”, indicó Mazda en Japón, de acuerdo con Motor 1.
