{"id":25505,"date":"2016-09-05T03:46:55","date_gmt":"2016-09-05T08:46:55","guid":{"rendered":"http:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/?p=25505"},"modified":"2016-09-05T03:46:55","modified_gmt":"2016-09-05T08:46:55","slug":"la-startup-que-permitira-a-miles-de-ciegos-subir-montanas-y-salir-a-correr-solos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/la-startup-que-permitira-a-miles-de-ciegos-subir-montanas-y-salir-a-correr-solos\/","title":{"rendered":"La ‘startup’ que permitir\u00e1 a miles de ciegos subir monta\u00f1as y salir a correr solos"},"content":{"rendered":"

Una ‘startup’ espa\u00f1ola est\u00e1 ultimando un sistema de navegaci\u00f3n para ciegos que podr\u00eda cambiar dr\u00e1sticamente su forma de moverse por la ciudad, hacer turismo o practicar deporte. Escenas como ver a una persona con bast\u00f3n girando limpiamente una esquina, corriendo sola en una pista de atletismo o incluso caminando con paso firme por un sendero de monta\u00f1a podr\u00edan empezar a ser habituales en poco tiempo. Eso, al menos, es lo que pretende\u00a0Geko Navsat<\/a>, una empresa incubada por la Agencia Espacial Europea que pretende dar un vuelco a la vida de miles de discapacitados visuales con el uso de unos simples auriculares y una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.<\/p>\n

El concepto es sencillo: combinar tecnolog\u00eda de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite con sonidos 3D a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil y unos auriculares<\/p>\n

El concepto es sencillo: unir tecnolog\u00eda de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite y sonidos 3D. \u00bfC\u00f3mo? \u00abPues combinando la posici\u00f3n exacta de una persona con un interfaz sensorial que lanza indicaciones mediante sonidos muy sencillos, tipo chasquido. Esos sonidos en tres dimensiones van guiando al usuario seg\u00fan su posici\u00f3n GPS y corrigi\u00e9ndole si se desv\u00eda del trazado\u00bb, explica Rafael Olmedo, fundador de Geko Navsat. \u00abNo estamos hablando de quitarles el perro gu\u00eda o el bast\u00f3n, ya que estos siguen siendo necesarios para detectar obst\u00e1culos; hablamos de abrirles ese mundo que hay m\u00e1s all\u00e1 del perro o el bast\u00f3n, de que si quieren ir 500 metros m\u00e1s all\u00e1 de su ruta habitual, puedan hacerlo con total seguridad\u00bb, contin\u00faa este ingeniero aeron\u00e1utico, que lleva desde 2011 trabajando en el proyecto.<\/p>\n

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\"Una
Una de las rutas geolocalizadas, ubicada en el Pirineo aragon\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\"Tres
Tres muestras del interfaz de Nav4Vip en el que los invidentes pueden realizar sus itinerarios.<\/figcaption>
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Este sistema de guiado sensorial, bautizado como Nav4Vip, ha sido testado por\u00a0m\u00e1s de 200 invidentes de varios pa\u00edses. Y el resultado es esperanzador. \u201cMuchos nos dicen que en cuanto lancemos la aplicaci\u00f3n, se la van a descargar. Est\u00e1n deseando descubrir nuevos destinos sin tener que depender de nadie\u201d, indica Olmedo. Incluso la\u00a0ONCE<\/a>, poco dada a apoyar proyectos empresariales, se muestra entusiasmada con el potencial de esta aplicaci\u00f3n, que estar\u00e1 disponible en Google Play a finales de septiembre en una primera versi\u00f3n que ir\u00e1 puli\u00e9ndose con el paso de los meses.<\/p>\n

El sistema de guiado ha sido probado por m\u00e1s de 200 invidentes y su potencial ha entusiasmado a la ONCE, poco dada a apoyar proyectos empresariales<\/p>\n

Una de las cualidades que m\u00e1s gustan a los usuarios es el uso de auriculares de transmisi\u00f3n \u00f3sea, ya que les permite percibir los pitidos a la vez que tienen los o\u00eddos libres para seguir escuchando todos los sonidos del entorno. Carlos Estupi\u00f1\u00e1, discapacitado visual desde hace solo seis a\u00f1os, es el \u00faltimo usuario en probar el sistema. Olmedo le presta su m\u00f3vil y unos auriculares y le ofrece una sencilla ruta junto al\u00a0Parque Cient\u00edfico de la Universidad Carlos III<\/a>,\u00a0en Legan\u00e9s, sede de Geko Navsat.<\/p>\n

Tel\u00e9fono en mano (aunque bien podr\u00eda llevarlo en el bolsillo), Estupi\u00f1\u00e1 se pone en marcha. Los pitidos graves, espaciados y centrados le confirman que va por buen camino. En cuanto se desv\u00eda poco m\u00e1s de un metro a la derecha, los pitidos se hacen m\u00e1s insistentes y agudos sobre su o\u00eddo derecho. Lo mismo ocurre cuando llega una curva cerrada: los sonidos en 3D le van envolviendo para indicarle cu\u00e1ntos grados debe girar para mantenerse dentro del trazado. Estupi\u00f1\u00e1 realiza el peque\u00f1o circuito sin problema y a velocidad de crucero.<\/p>\n

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\"La
La aplicaci\u00f3n Nav4Vip permite a los invidentes recorrer nuevas rutas de forma aut\u00f3noma.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u201cEl primer problema que nos encontramos al inicio fue el de la precisi\u00f3n. A un corredor de monta\u00f1a, cinco metros de error a la izquierda no le influyen, pero a un invidente lo sacan de la acera. Por eso hemos conectado a la aplicaci\u00f3n dispositivos GPS externos que dan mucha m\u00e1s precisi\u00f3n que el m\u00f3vil. Nuestro dispositivo propio alcanza los dos metros de error, y ahora lo estamos evolucionando para que llegue a solo un metro. Hoy, un GPS de ese nivel de precisi\u00f3n cuesta 3.000 euros en el mercado, y nosotros al desarrollarlo lo dejaremos en los poco m\u00e1s de 100 euros que cuesta el aparato. A partir de ah\u00ed, ya podremos empezar a dar mucha seguridad a los usuarios y pensar en el siguiente paso: integrar el navegador sensorial en entornos tan exigentes como las grandes ciudades\u201d, indica Olmedo.<\/p>\n

El navegador har\u00e1 accesible el turismo rural a los invidentes, con el objetivo final de poder guiarles tambi\u00e9n en las grandes ciudades<\/p>\n

Por ahora, el sistema de guiado para ciegos de Geko Navsat se centra en entornos naturales y parques amplios como el Retiro. \u201cEn esta primera etapa, estamos desarrollando recorridos de monta\u00f1a y turismo rural porque es lo m\u00e1s atractivo: es menos arriesgado para el usuario y m\u00e1s rico a nivel de experiencia. La ciudad tiene muchas variables que no puedes controlar, como son los coches o los sem\u00e1foros, y m\u00e1s cuando muchos usuarios van a utilizar solamente el GPS del m\u00f3vil para moverse, que es muy impreciso\u201d, reconoce Eduardo Reyes, desarrollador web.<\/p>\n

Por supuesto, el usuario puede si quiere generarse una ruta urbana. Solo tiene que dibujarla en Google Earth y cargarla en la aplicaci\u00f3n. \u201cAunque en este caso la precisi\u00f3n ser\u00e1 mucho menor, ya que hay que tener en cuenta que los servicios de mapas en internet te llevan por mitad de la calle\u201d, advierte Olmedo. \u201cPor eso, en esta primera fase, aconsejamos a los usuarios que utilicen nuestras rutas, que est\u00e1n perfectamente marcadas con un margen de error de m\u00e1s\/menos un metro\u201d.<\/p>\n

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\"Oficina
Oficina de Geko Navsat en el Parque Cient\u00edfico Carlos III de Legan\u00e9s. (D.B.)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u201cTenemos cargadas unas 20 rutas y el objetivo es trazar much\u00edsimas m\u00e1s\u201d, afirma Reyes. Desde un agradable paseo por el parque del Retiro en el que se indican todos los puntos de inter\u00e9s a la posibilidad de completar tramos enteros del Camino de Santiago. Ah\u00ed es donde se basa el modelo de negocio de Geko Navsat: ingresar dinero por cada ruta generada sin que el coste repercuta en el usuario. Patronatos, empresas tur\u00edsticas o cualquier empresa tiene desde ahora la opci\u00f3n de promover su destino entre el colectivo de discapacitados visuales.<\/p>\n

\u201cUn hotel rural que quiera promocionar un itinerario en su zona, un ayuntamiento, cualquiera puede contratar el servicio. Nosotros trazamos la ruta, la incorporamos en la aplicaci\u00f3n y el usuario ya puede disfrutar de forma gratuita de esa experiencia\u201d, contin\u00faa Reyes, que a\u00f1ade: \u201cEl objetivo \u00faltimo es que el propio navegador genere el recorrido autom\u00e1ticamente, lo que dar\u00eda millones de alternativas a los invidentes. Pero todav\u00eda nos falta tiempo para eso\u201d.<\/p>\n

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\"Infograf\u00eda
Infograf\u00eda que muestra los elementos y funcionamiento de Nav4Vip.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Adem\u00e1s de para caminar por senderos, la \u2018app\u2019 ya es totalmente funcional para los atletas invidentes. Solamente hay que marcar los puntos de giro dentro de una pista de atletismo para que los corredores ciegos puedan entrenar en solitario, sin depender de un gu\u00eda como hasta ahora. La ‘app’ ser\u00e1 de acceso gratuito en Google Play y, pr\u00f3ximamente, tambi\u00e9n en Apple Store. Si los usuarios quieren acceder a funciones avanzadas, como generar sus propias rutas o permitir a otras personas conocer su ubicaci\u00f3n en tiempo real, solo tendr\u00e1n que pagar una cantidad simb\u00f3lica. Una herramienta que promete facilitar la vida no solo a los invidentes, sino tambi\u00e9n a sus gu\u00edas, ya que con el uso de dispositivos GPS individuales, los gu\u00edas de grupos de invidentes pueden tambi\u00e9n\u00a0tener controlado a todo el grupo con solo ver la pantalla de su tel\u00e9fono m\u00f3vil. Una opci\u00f3n ya testada con \u00e9xito en la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Formigal.<\/p>\n

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Original.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una ‘startup’ espa\u00f1ola est\u00e1 ultimando un sistema de navegaci\u00f3n para ciegos que podr\u00eda cambiar dr\u00e1sticamente su forma de moverse por la ciudad, hacer turismo o practicar deporte. Escenas como ver … Leer M\u00e1s \u00abLa ‘startup’ que permitir\u00e1 a miles de ciegos subir monta\u00f1as y salir a correr solos\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25506,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"categories":[144],"tags":[335,289],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/todossomosuno.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}